門式腳手架是一種工廠生產和現場設置的腳手架，是世界上廣泛使用的腳手架之一。它不僅可以用作外腳手架，還可以用作內腳手架或全腳手架。門式鋼管腳手架因其幾何尺寸標準化、結構合理、應力性能好、施工易拆卸、可靠、經濟實用等特點，廣泛應用于建筑、橋梁、隧道、地鐵等工程施工。如果車輪放置在門下部，也可以作為機電安裝、油漆、設備維護、廣告制作的活動平臺。
門式鋼管腳手架的搭設一般只要按照產品目錄所列的使用荷載和搭設規定進行，就不需要進行驗算。如果實際使用情況與規定不同，應采取相應的加固措施或驗算。門式鋼管腳手架的搭設高度一般限制在45m在此之內，采取一定措施后可達80%m大約。施工荷載值一般為：均布荷載1.8kN/㎡，或作用于腳手板跨度的集中荷載2kN.
門式鋼管腳手架是由普通鋼管材料制成的工具標準件，在施工現場組合而成。其基本單元由一對門框、兩對剪刀支撐、一對水平梁框架和四個連接器組成。幾個基本單元通過連接器垂直疊加，扣上臂扣，形成多層框架。在水平方向，相鄰單元用鋼筋桿和水平梁框架連接成一個整體，加上斜梯、欄桿柱和橫桿形成上下連接的外腳手架。
腳手架工程知識門式腳手架(圖1)
優點：
(1)門式鋼管腳手架幾何尺寸標準化。
(2)結構合理，受力性能好，充分利用鋼材強度，承載力高。
(3)施工中裝拆方便，架設效率高，省工省時，可靠，經濟適用。
缺點：
（1）框架尺寸不靈活，框架尺寸的任何變化應改為另一種類型的門框及其附件；
(2)交叉支撐易在中鉸點折斷；
(3)定型腳手板較重；
(4)價格較貴；
適應性：
(1)結構定型腳手架；
(2)梁、板架支撐架（承受垂直荷載）；
(3)構造活動工作臺。
